Vahagn Khaçatryan’a göre henüz hiç kimse bir hesaplama yapmamış ve tüm söylentiler sadece tahminlere ve varsayımlara dayalı olsa da, komşularla ticaret yapma veya onlar üzerinden ekonomik faaliyet yapma fırsatı varsa, o zaman yapılmalıdır.
“1988’e geri dönersek, o dönemde faaliyet gösteren ve daha sonra çalışmayan iletişimlerin yeniden açılması Ermenistan’a ekonomik hayatta aktif olma fırsatı verecektir. Burada iki düşüncem var. Birincisi, alternatif yollar olacak, çünkü ekonomide her zaman bir alternatife ihtiyaç var ve böyle bir şey yoksa, günümüzde olduğu gibi tekeller, yüksek fiyatlar vardır. İkinci değerlendirme, yıllar içinde bir transit ulaşım merkezi olma fırsatını kaybettiğimizdir. Ekonomist, “Bu devam ederse, coğrafi olarak en iyi konumda olsak bile kendimizi bir çıkmazda bulacağız” dedi.
Khaçatryan’a göre, neyi hareket ettirmemiz gerektiğini, iletişimin engellenmesi durumunda neleri hareket ettirebileceğimizi anlamak, yeni fırsatları kullanmak ve bunların bir değerlendirmesini yapmak gerekiyor. Ona göre, genellikle bizim durumumuzda, Lars versiyonu her zaman çekici olmuştur, bu Rusya’ya giden tek kara rotamızdır, ancak hava koşulları nedeniyle kapanıyor. Ve ekonomik potansiyelimizi değerlendirirsek, çok sayıda ihraç ettiğimiz ürünümüz olmadığı ortaya çıkıyor, bu durumda yeni nakliye fırsatları ticaret cirosunu artıracak.
İktisatçıya göre, alternatif ulaşım yollarına sahip olmanın ve bunları kullanmaya çalışmanın gerektiği yaklaşımına dayanarak, bu anlamda Ermenistan’ın henüz çalışmayan düğümleri yeniden açması için yeni fırsatlar açılıyor.
