Ermenistan, İran ve Hindistan bir ticaret rotası başlatıyor
Ermenistan, engelsiz bir yüksek hızlı rotanın oluşturulmasının yanı sıra, yeni lojistik rotaları ve merkezlerinin başlatılması için çalışıyor.
Yakında ticaret yolunun başlatılmasına ilişkin Ermenistan, İran ve Hindistan’ın katılımıyla üçlü bir toplantı yapılacak.
Toplantı İran’da gerçekleşecek.
Üç ülkenin ulaştırma sektörlerinden temsilciler Çabahar limanının altyapısı hakkında bilgi sahibi olacak, Ermenistan’ın limandaki operasyonel faaliyetlerini ve rotanın erken başlatılmasıyla ilgili konuları görüşecek.
Bakanlık, yeni rotaların açılmasının Ermenistan’ın ticaret potansiyelini artıracağını vurguladı.
Erivan, Hindistan’ın yanı sıra Güneydoğu Asya ülkelerinin potansiyel pazarlarına da güvenilir erişime sahip olacak.
Rota, Basra Körfezi ülkeleri ve Hindistan’dan AB ve AET’ye mal taşımayı amaçlamaktadır.
Böylece kargo Hindistan’ın Mumbai limanından, İran’ın Çabahar limanına (İran’ın güneydoğusu), daha sonra kara yoluyla Ermenistan’a (karayolu veya demiryolu ile), ardından Gürcistan’a ve oradan da Bulgaristan veya Yunanistan’a veya Rusya’ya (limanlar veya “Yukarı Lars” kontrol noktası üzerinden) teslim edilebilecektir.
Ermenistan topraklarından geçen yol, mal tedarikini çeşitlendirmek isteyen İran ve Hindistan için önem taşıyor.
Deniz ulaşımı ise, şu anda komplikasyonlarla ilişkilidir.
İran ve Ermenistan topraklarından geçen rota, Hindistan ve Basra Körfezi ülkelerinin lojistik maliyetlerini yüzde 25, transit süresini ise neredeyse yarı oranında azalmasına yol açacak (Süveyş Kanalı’ndan geçmek için gereken mevcut 40 günlük süreyi 18 güne düşürecek).
Bu durumda Ermenistan önemli bir geçiş merkezi haline gelecektir.
Böylece Erivan, Hindistan ve İran’ı Karadeniz’deki Gürcü limanları aracılığıyla Avrupa’ya, AB’yi de Hindistan’a bağlayacak ve Ermenistan topraklarından geçen koridor, Hindistan’ın Karadeniz limanlarına ve ayrıca daha kısa bir rota üzerinden AET pazarına bağlayacak.
