Uluslararası ilişkiler uzmanı David Karapetyan, ABD’nin yeni saldırılarının ardından Factor TV’de İran çevresindeki durumu analiz etti.
Ona göre, savaş yeniden başladı ve önceki 60 günlük ateşkes, “kurumsal barış sağlanmadığı” için oldukça sorgulanabilir durumda.
Uluslararası ilişkiler uzmanına göre, İran nükleer anlaşması ABD için faydalı değildi, çünkü gerçek hedefleri farklıydı.
“Uluslararası Atom Enerjisi Ajansı’nın (IAEA) gözlemciler aracılığıyla nükleer bomba veya silah üretecek miktarda üretim olmadığını defalarca teyit etmesine rağmen, sorun başka yerde yatıyor.
Burada her zaman savunduğum görüş şu ki, ABD’nin aşırı arzusu altyapıyı, petrol rafinerilerini ve hatta genel olarak yer altı kaynaklarını ele geçirmektir ve bunu açıkça dile getirmişlerdir.”
Karapetyan, İran’ın nükleer programın yalnızca devletinin yararına kullanılacağına dair söz verdiğini belirtti.
Ona göre, ABD, Hürmüz Boğazı’ndaki olayları ilk saldırıyı yaparak bir “bahane” olarak kullandı.
“Her halükarda, en tarafsız ve önyargısız kaynaklar, Hürmüz Boğazı’ndaki gemilere ilk saldıranın Amerika Birleşik Devletleri olduğunu doğruluyor.”
Uluslararası uzmana göre, İran, Amerikan baskısına beklenenden daha uzun süre direndi ve rejimin çöküşü hedefi gerçekleşmedi.
İran İslam Devrim Muhafızları eski başkanı Ali Larijani’nin “İran sonbaharın sonlarına kadar direnebilir” dediğini hatırlattı.
Karapetyan, İran’ın gelecek yıla kadar bile direnebileceğine inanıyor, ancak Amerika Birleşik Devletleri ülkeyi içeriden zayıflatmaya çalışabilir.
Ona göre bu senaryolardan biri, İran’ın petrol rafinerilerini kontrol etmesine olanak sağlayacak olan Harkov Adası’nın ele geçirilmesidir.
Ermenistan topraklarından geçen ve İran’ın olası endişelerini dile getiren “Trump Yolu” projesine değinen Davit Karapetyan, “Gerçek şu ki, önemli olan yol.
Mevcut yetkililer, bu anlaşmanın herhangi bir güvenlik riski içermediğini en üst düzeyde garanti ettiler.”
Ona göre, İran’ın tek çekincesi, on yıllardır Azerbaycan’ın Nahçıvan ile kara bağlantısını sağlamış olması ve Ermenistan yolunun “ciddi bir alternatif” olacağı olabilir.
Ancak ona göre, kargo taşımacılığının hacmi o kadar artabilir ki, Ermenistan’ın 40 km’lik yolu bu trafiği fiziksel olarak karşılayamayabilir.
“Bu nedenle, burada da Ermeni tarafı diplomatik olarak şu mesajı vermelidir ‘Yolun büyük bir kısmı Ermenistan’dan geçse bile, bir gün gelecek ve siz de o yolun o bölümünde olacaksınız… birçok kişi trafik sıkışıklığına takılmamak için alternatif yolu tercih edecektir.”
