Azerbaycan ile ulaşım engellerinin kaldırılmasının Ermenistan için riskleri
EDF Bürosu’nun ekonomik araştırma ofisi sorumlusu ekonomist Suren Parsyan’ın belirttiğine göre, Ermenistan, Rusya ve Azerbaycan tarafından imzalanan açıklamada sadece Azerbaycan’dan Nahçıvan’a giden yolların güvenliğinin Rusya tarafından sağlanacağı belirtilmekle birlikte, Ermenistan’dan Azerbaycan üzerinden geçen yolların güvenliğinin garantisinden kimse bahsetmemektedir.
Ermenistan’ın, Azerbaycan üzerinden demiryolu iletişimi imkânına sahip olacağına dair söylentiler olduğunu ve bunun Erivan-Meğri-Bakü-Rusya demiryolu ile ilgili olduğunu ancak İcevan ve Kazak üzerinden daha kârlı olacak rotadan söz edilmediğini kaydetti.
“İki durumda da birkaç milyon dolarlık ciddi yatırımlara gerek var.
Bu arka plana karşı Azerbaycan, Ermenistan demiryolundan daha kârlı olacak olan Meğri üzerinden hızlı bir şekilde otoyol inşa etmekle ilgileniyor.
Ayrıca, ne Azerbaycan ne de İran, Nahcivan üzerinden demiryolu kargo taşımacılığı ile ekonomik açıdan ilgilenmemektedir.
Ermenistan ve Azerbaycan arasındaki ekonomik işbirliğine gelince, Azerbaycan ekonomisi % 90 petrole, geri kalanı ise düşük enerji fiyatları sayesinde rekabet gücü yüksek olan tarıma bağımlıdır.
Bu ise, yerel üreticileri vuracaktır.
Böyle bir adım atmadan önce, ayrıcalıklar sayesinde ticareti hazırlamanız gerekir.
Bunun haricinde, uzun vadeli öngörülebilirlik sağlanmalıdır”,- dedi Parsyan.
